キャンピングカー乗り換えプロジェクト(4) 仕様決定

キャンピングカーショーで見積もりを取った後、乗り換えはいよいよ現実的になってきました。
これは、下取り価格にキャンペーン割り増しがついているためです。
そこで、前回作ったメモを再度詳細に検討し直し、チェック用メモ２を作成。
ビルダー（ディーラー）に持ち込みました。（→は持込後の検討結果）

1. クルマに対する要望
　(ア) ベッド
　(イ) テーブル
　(ウ) ＦＦヒーター
　(エ) リアヒーター、リアクーラー
　(オ) 冷蔵庫
　(カ) トイレ（使用に耐えうるもの）
　(キ) カセットガスコンロ（が収納できておけること）
　(ク) 網戸
　　　→OPで購入
　(ケ) 換気扇　
　　① 後方ルームにソーラーベンチレーター設置（ニュージャパンヨット）
　　② 現物をチェックした上で、左側面または屋根に設置
　　　1. どちらに設置する場合にも、浸水対策必須。
　　　2. 屋根の場合はキャリアとの干渉チェック
　　　3. サイドで浸水が考えられる場合は雨どい追加
　　　→リアドアにソーラー換気扇をつける（加工は日産）
　　③ ダイネット換気扇
　　　1. そもそも必要か？
　　　2. キャリアとの干渉は？
　　　→ダイネット換気扇は付けない
　　　　　換気が必要な場合は窓に頼る（キャラバンの窓はフルオープンできる）または、リアで換気
　(コ) iPod接続オーディオ
　　① パイオニア楽ナビlite持込
　　※パイオニア純正バックカメラも持ち込み
　　　→持込で設置（加工は日産）
　(サ) カナディアン・カヌーの積載（ルーフキャリア）
　　※前後のロッカーがきついので、キャリアの長さ、高さによっては車体に干渉する可能性あり。
　　　→THULEのベーシックキャリアセット（ハイルーフ用）を準備。設置は自分で行う。
2. あれば便利
　(ア) ルーフBOX（カナディアン・カヌーと乗せ換え）
　　→これは、ソーラーパネルと干渉するので、載せないことに変更。
3. 要チェック
　(ア) ボディ、床下の断熱は？
　　→所詮、ビルダーと言うよりディーラーなので、断熱系はしょぼい。ＦＦとクーラーで誤魔化すしかない。
4. ソーラーパネル移設
　(ア) ソーラーパネル→ツインバッテリー化
　　→現車から移設（加工は日産）
　　バッテリーツイン化実施
5. その他
　(ア) 冷蔵庫とシンクの位置関係を逆にできないか？
　　→タイヤハウスに干渉してしまうため、不可能
　(イ) 冷蔵庫を上ひらきにできないか？
　　→設置場所が狭く、上開きは入らない。断念
（ウ）　後方ルームドアのカーテン、リア側から開閉できるものを増設。
　　→OP設定可能だが、値段が高すぎるので自作

クルマ屋さんにしたら、えらく面倒くさい客だとは思いますが、いままでの経験を踏まえ先に対処、確認しておいたほうが良いことはとりあえず対処または結論をだしました。
ということで、最終的に「じゃ　これでお願いします」と言っちゃうこととなりました。

p.s.その後、テーブルについているカップホルダー4個をついていないもの変更してもらいました。
生活定員3名、宴会定員7名なのに、なんでカップホルダーが4個なの？？？