現在のクルマの前にのっていたキャンピングカーは、バンテック社のZIL。
その、バンテック厚木店主催のキャンプ大会があり、OBでも参加可能ということで、のこのこと他社のクルマにのって参加してきました
キャンプ大会のひとつの目玉は、クルマの体重測定。
キャンピングカーの夏の話題といえば、1に北海道2にバーストというぐらい(ほんまか?)、タイヤ関係、車重関係には気を使っている人が多いです。
実際に、バーストの可能性は普通車のそれと比べ物にならないほど多く、私の廻りにもバースト経験者は多数います。
その原因のひとつとして考えられるのが、過積載。もともと車検証の軸重でみてもぎりぎりの設計になっているようなクルマに、大量の水、グッズそして人員が乗るのですから、タイヤの性能をいっぱいに引き出していることは間違いありません。
Canoneに乗り換えてから、そんなに気にしていなかったのですが、よい機会なので私も測ってもらいました。
じゃーん!
前輪の軸重1,235Kg 後輪の軸重が1,105Kg 総重量2,340kgでした。
前輪は、右側が655kg左側 580kg おお、この差は明らかに私の体重です。
キャンプ大会到着直後だったので、フリマで売る商品、大量のお酒、食材など積み込んだままのこの重量。
タイヤの許容範囲の2/3ぐらいには収まっているので、やっぱり今のクルマではバーストの可能性はあまりなさそう。
自分の車の重さ、それも荷物を載せたときの重さを測れるとてもよい企画でした。
キャンプ大会自体も、昔からの仲間と久しぶりに大いに飲んで大いにお話できるとっても楽しいものでした。
バンテック厚木店とユーザー幹事だった○んぼうさん、○んたろうさん他皆様に、心から感謝しております。
今回参加されなかった方、次回はぜひ!
最近のコメント